Aditi Gupta / Puneet Kaur / Vivek Pahwa
Librería Samer Atenea
Librería Aciertas (Toledo)
Kálamo Books
Librería Perelló (Valencia)
Librería Elías (Asturias)
Donde los libros
Librería Kolima (Madrid)
Librería Proteo (Málaga)
Napędy elektryczne zasilane ogniwami paliwowymi stoją przed poważnymi wyzwaniami podczas stanów przejściowych obciążenia ze względu na powolną reakcję dynamiczną i nieliniowe zachowanie V-I ogniw paliwowych z membraną protonową (PEMFC). Aby temu zaradzić, w książce przedstawiono hybrydowy system energetyczny PEMFC-bateria regulowany przez dostrojony konwerter DC-DC typu buck-boost i regulowany przez precyzyjnie dostrojony regulator PI (Kp = 2, Ki = 2,55) w celu utrzymania stałego napięcia obwodu pośredniego. System zasila trójfazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) sterowany polowo (FOC), który służy jako aktywne obciążenie dynamiczne do oceny wydajności systemu w warunkach przejściowych. Strategia FOC wykorzystuje informacje zwrotne z czujników położenia i prądu wirnika w celu uzyskania wysokiej wydajności regulacji momentu obrotowego i prędkości. Badania symulacyjne przeprowadzone w MATLAB/Simulink wykazały zdolność systemu do dostarczania stabilnego napięcia wyjściowego, efektywnego współdzielenia energii i solidnej wydajności w zmiennych warunkach obciążenia i źródła. Ponadto, walidacja Hardware-in-the-Loop (HIL) w czasie rzeczywistym przy użyciu platformy OPAL-RT 4510 potwierdza skuteczność proponowanej architektury w zarządzaniu bilansem mocy i zapewnianiu stabilności dynamicznej w hybrydowych systemach napędów elektrycznych.