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Die vorliegende Schrift verdankt ihre Entstehung dem Auftrage, der seitens der Westinghouse Electric & Manufacturing Company, South Philadelphia Works, Philadelphia, Pa. , im Januar des Jahres 1932 dem Unterzeichneten erteilt worden war. Der Auf trag hatte zum Gegenstand ein vergleichendes Studium der bereits existierenden Verfahren zur Festigkeitsberechnung von Dampfturbinen-Laufradschei ben, gegebenenfalls erganzt durch weitere Losungen des Problems. Der Frage der Normalisierungsmoglichkeiten sollte hierbei besondere Beach tung geschenkt werden. Neue Losungen des Festigkeitsproblems der rotierenden Scheibe wurden vom Verfasser in Fachzeitschriften veroffentlicht. Was aber die bereits vorher bekannten Losungen betrifft, so sind mehrere wichtige Beitrage zum Scheibenproblem ebenfalls erst nach dem Erscheinen der letzten Auflage des weit verbreiteten Stodolaschen Lehr- und Hand buches tiber den Dampf- und Gasturbinenbau in verschiedenen Zeit schriften zerstreut abgedruckt worden. Mit Rticksicht hierauf empfahl sich im Interesse des praktischen Dampfturbinen-Ingenieurs von selbst eine zusammenfassende einheitliche Darstellung des Gegenstandes fiir den taglichen Gebrauch im technischen Bureau. Zu diesem Zweck war nur eine gewisse Erweiterung der im ersten Absatz genannten Studien erforderlich. Der Verfasser hat sich Miihe gegeben, diese Studien und seine eigenen Beitrage zum Festigkeitsproblem der rotierenden Scheibe zu einem organisch zusammenhangenden Bericht zu verarbeiten, und er hofft damit einen willkommenen Zusatz zum Stodolaschen Werk geliefert zu haben. Bei einem Bericht dieser Art muE auch der Zusammenhang mit den wissenschaftlichen Grundlagen des Problems aufrechterhalten bleiben.
