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Il presente lavoro del libro è partito da domande di base quali: come si comportano i porti indiani? Le prestazioni dei porti sono basate sulla loro dimensione operativa? Se le dimensioni influenzano l’efficienza di un porto? Per rispondere a queste domande, il libro si pone i seguenti obiettivi. Studiare l’efficienza operativa dei principali porti indiani in base alle loro dimensioni. Misurare l’efficienza operativa dei porti minori in India in base alle loro dimensioni. Questo libro ha utilizzato la Data Envelopment Analysis (DEA) per misurare l’efficienza dei porti in India. Come tentativo preliminare, è stata misurata l’efficienza attraverso i modelli DEA - CCR (1978) e DEA - BCC (1984) e si è anche verificato l’utilizzo della capacità dei porti attraverso i modelli DEA - Additive CRS e DEA - Additive - VRS e il modello di super efficienza DEA A & P (1993) per conoscere il grado di efficienza dei porti che sono identificati come efficienti dagli altri modelli DEA. L’opera è suddivisa in sette capitoli. L’intera opera è suddivisa in sette capitoli.
