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En años recientes las normas ambientales han originado que se reciclen los materiales, los lubricantes no son la excepción, esto ayuda a aliviar la contaminación ambiental, los lubricantes son limpiados de impurezas, detergentes etc, y puestos en el mercado nuevamente cumpliendo las normas ASTM para lubricantes.Las unidades de transporte de pasajeros , de carga, maquinaria para la construcción y agrícola utilizan estos lubricantes, este trabajo demuestra que el uso de estos lubricantes no son aptos para su uso en estas unidades.Fueron necesarios ensayos de desgaste, extrema presión, dureza, tracción y microscopia avanzada para determinar las características físicas y químicas que originan los daños en las direcciones hidráulicas de servicio pesadoLos ensayos fueron realizados con una maquina tribológica de cuatro esferas en el Instituto Politécnico Nacional unidad profesional Zacatenco en la ciudad de México con la colaboración del Dr. en física aplicada investigador y profesor docente Manuel Vite TorresLos ensayos de microscopia de avanzada se realizaron en la Universidad Nacional Autónoma de México bajo la supervisión del Dr. en física aplicada y profesor investigador José Reyes Gasga.Otros colaboradores de este trabajo son: Maestro en ciencias Luis Ernesto Mozqueda Flores.Maestro en ciencias José Filiberto Márquez.
